در ۲۷ مهر ۱۴۰۴، قیمت روز خودروها برای مدلهای موجود نشاندهنده ثبات نسبی است؛ مثلاً تویوتا BZ3 الیت پرو با ۳.۲ میلیارد تومان و فولکس آی دی یونیکس اولترا با ۶.۷ میلیارد تومان معامله میشود.
با این حال، مدلهای لوکس مانند بنز کلاس GLB ( 12.4 میلیارد تومان) و هوندا CR-V EHEV (9.9میلیارد تومان) رشد ۵-۱۰ درصدی نسبت به هفته قبل را تجربه کردهاند، که عمدتاً به دلیل جهش نرخ دلار به حدود ۱۰۶-۱۰۷ هزار تومان است.

در مقایسه با ۲۳-۲۴ مهر، بازار از فضای هیجانی فاصله گرفته و روند نزولی ملایمی در خودروهای چینی (مانند چانگان CS35 پلاس با ۲.۵۵ میلیارد تومان) مشاهده میشود، اما افزایش تعرفههای گمرکی و حقوق ورودی در بودجه ۱۴۰۴، فشار صعودی کلی ایجاد کرده است.
معاملات کلی کمحجم بوده و گرایش به مدلهای هیبریدی (مانند ام جی GT با افت جزئی به ۲.۴ میلیارد تومان) افزایش یافته، در حالی که خودروهای ژاپنی و آلمانی همچنان گزینههای برتر خریداران مرفه هستند.
عدم قیمت بازار برای مدلهای جدید مانند بی ام و IX3، حاکی از کمبود عرضه و انتظار برای محمولههای تازه است.
قیمت امروز خودروهای خارجی 27 مهر 1404 | |||
نام خودرو | سال | قیمت کمپانی (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
ام جی GT | 2024 | 2،690،000،000 | 2،400،000،000 |
بی ام و IX3 | 2025 | 8،200،000،000 | - |
بی وای دی چین L 1.5 لیتر توربو | 2025 | - | 4،400،000،000 |
بنز کلاس GLB | 2025 | - | 12،400،000،000 |
تویوتا BZ3 الیت پرو | 2024 | 2،986،000،000 | 3،200،000،000 |
تویوتا کرولا 1.2 لیتر توربو | 2024 | - | 3،200،000،000 |
تویوتا لوین 1.2 لیتر توربو | 2023 | - | 2،950،000،000 |
تویوتا ونزا 2.0 لیتر | 2024 | - | 7،500،000،000 |
جتا VS7 1.4 لیتر توربو | 2024 | 2،720،000،000 | 3،250،000،000 |
جی ای سی امپو هیبرید 2.0 لیتر توربو | 2024 | 2،900،000،000 | 3،650،000،000 |
چانگان CS35 پلاس تیپ 3 | 2024 | 1،437،000،000 | 2،550،000،000 |
دانگ فنگ E70 | 2023 | 1،011،000،000 | - |
زوتی DL5 1.5 لیتر توربو | 2024 | - | 1،500،000،000 |
فولکس آی دی یونیکس اولترا | 2025 | 4،590،000،000 | 6،700،000،000 |
سوزوکی گرند ویتارا هیبریددو دیفرانسیل | 2025 | 2،700،000،000 | 3،650،000،000 |
فولکس تی راک 1.5 لیتر توربو | 2024 | 3،887،000،000 | 4،600،000،000 |
فونیکس FX EV | 2025 | 2،880،000،000 | - |
کیا اسپورتیج 4 سیلندر توربو | 2024 | - | 5،950،000،000 |
لاماری ایما HEV 1.5 لیتر توربو | 2024 | - | 3،000،000،000 |
لیپ موتور T03 | 2025 | 1،551،000،000 | 1،380،000،000 |
مزدا CX-50 2.5 لیتر | 2024 | 3،690،000،000 | 7،500،000،000 |
نیسان آلتیما 2.0 لیتر | 2025 | 4،250،000،000 | - |
نیسان سیلفی 1.6 لیتر Enjoy | 2025 | 3،379،000،000 | 4،000،000،000 |
ونوسیا وی آنلاین 1.5 لیتر توربو | 2023 | - | 2،300،000،000 |
هوندا CR-V EHEV | 2024 | - | 9،900،000،000 |
هوندا HR-V EHEV | 2025 | - | 5،200،000،000 |
هونگچی E-QM5 | 2024 | - | 2،300،000،000 |
هیوندای کونا 2.0 لیتر | 2025 | 4،592،000،000 | 4،350،000،000 |
اشکودا کاروک 1.4 لیتر توربو | 2024 | - | 3،850،000،000 |
تانک 300 2.0 لیتر توربو | 2025 | - | 5،900،000،000 |
میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل L لاین | 2023 | - | 5،500،000،000 |
میتسوبیشی اکلیپس کراس 1.5 لیتر توربو | 2025 | - | 5،800،000،000 |
اکستریم VX2.0 لیتر توربو | 1404 | 5،115،000،000 | 6،500،000،000 |
ام وی ام X55 پرو IE | 1404 | 1،798،000،000 | 2،070،000،000 |
بیجینگ U5 پلاس 1.5 لیتر توربو | 1404 | 1،495،000،000 | 1،700،000،000 |
جک S3 اتوماتیک | 1403 | - | 1،550،000،000 |
دیگنیتی پرستیژ | 1404 | - | 2،800،000،000 |
سانگ یانگ موسو گرند خان سیگنچر | 1404 | 4،290،000،000 | 6،400،000،000 |
فونیکس آریزو 6 جی تی اکسلنت | 1404 | 2،171،500،000 | 2،600،000،000 |
تیگو 8 پرو مکس IE | 1404 | 3،405،800،000 | 3،900،000،000 |
کی ام سی T8 | 1404 | 2،195،000،000 | 2،300،000،000 |
لوکانو L8 2.0 لیتر توربو | 1404 | 3،690،000،000 | 4،650،000،000 |
هایما 7X 1.6 لیتر توربو | 1404 | 2،000،000،000 | 2،250،000،000 |
نیسان ترا | 1403 | - | 4،900،000،000 |
سیاستهای جدید بانک مرکزی (از مهر ۱۴۰۴) برای افزایش عرضه ارز و کنترل نقدینگی، ثبات را تقویت کرده، اما وابستگی دولت به منابع بانکی و تورم حدود ۵۰ درصدی، چالشهای پیش رو را افزایش میدهد.
پیشبینی میشود تا پایان سال ۱۴۰۴، بازار خودروهای خارجی نوسانات بیشتری داشته باشد و تمرکز بر واردات خودروهای برقی و هیبریدی افزایش یابد.
