تحولات اخیر در برنامههای توسعه پورشه نشان میدهد مسیر این برند در حوزه خودروهای اسپرت برقی با تردیدهای جدی همراه شده است. شواهد موجود حاکی از آن است که پروژه مربوط به نسخههای برقی خانواده ۷۱۸ ممکن است هرگز به خط تولید نرسد.
به گزارش باماشین، در حالی که صنعت خودرو با سرعت به سمت الکتریکیسازی حرکت میکند، نشانههایی از تغییر رویکرد در استراتژی پورشه دیده میشود. بررسی روندهای اخیر نشان میدهد برنامه تولید نسخههای تمامبرقی کیمن و باکستر، برخلاف انتظارات اولیه، با چالشهای اساسی روبهرو شده است.
پورشه که از ابتدای سال ۲۰۲۶ وارد دوره جدید مدیریتی میشود، در حال بازنگری در پروژههای آینده خود است. در این میان، توسعه نسل جدید ۷۱۸ بیش از سایر محصولات تحت تأثیر این بازبینی قرار گرفته؛ موضوعی که احتمال توقف یا تعلیق نسخههای برقی را تقویت میکند.
افزایش هزینههای مهندسی، پیچیدگیهای فنی مرتبط با پلتفرمهای الکتریکی و تأخیرهای طولانی در روند توسعه، از جمله عواملی هستند که فشار قابلتوجهی بر این پروژه وارد کردهاند. این شرایط در حالی رقم خورده که تولید نسل قبلی ۷۱۸ پیشتر متوقف شده و قرار بود نسل جدید، فصل تازهای برای این خانواده رقم بزند.
چالشهای فنی این پروژه از مدتها قبل مطرح بوده و گزارشهای غیررسمی از عقبماندگی قابل توجه برنامهها حکایت داشتند. در مقاطعی حتی صحبت از توقف موقت برخی فعالیتهای توسعهای به میان آمد؛ مسئلهای که تردیدها درباره آینده این خودروها را تشدید کرد.
در همین بازه زمانی، پورشه تأیید کرد که موتورهای درونسوز همچنان جایگاه مهمی در نسل آینده ۷۱۸ خواهند داشت. این تصمیم نشان میدهد تمرکز برند آلمانی دستکم در کوتاهمدت، بر حفظ پیشرانههای بنزینی در مدلهای اسپرت باقی مانده و این موضوع میتواند نقش تعیینکنندهای در سرنوشت نسخههای برقی داشته باشد.
از سوی دیگر، شرایط بازار جهانی نیز به نفع پروژههای پرهزینه برقی نیست. افت فروش در برخی بازارهای کلیدی و افزایش فشارهای اقتصادی، خودروسازان را مجبور کرده با احتیاط بیشتری درباره سرمایهگذاریهای آینده تصمیم بگیرند. در چنین فضایی، توسعه خودروهای اسپرت برقی گرانقیمت که بازگشت سرمایه آنها قطعی نیست، ریسک بالایی به همراه دارد.
مجموع این عوامل نشان میدهد پورشه در آستانه یک تصمیم مهم قرار گرفته؛ تصمیمی که میتواند مسیر خانواده ۷۱۸ و حتی استراتژی اسپرتهای این برند را برای سالهای آینده تغییر دهد.