به گزارش باماشین، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) نسبت به حذف شرط سپرده بانکی در طرحهای پیشفروش خودرو انتقاد کرده و آن را عاملی برای ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو دانست.
محمدعلی حاجیزاده، سرپرست دفتر صنایع خودرو، نیرو محرکه و حمل و نقل این وزارتخانه، اظهار داشت که حذف الزام بلوکه کردن سپرده بانکی در حسابهای مشتریان، به افزایش غیرواقعی تقاضا در بازار منجر شده است.
وی تأکید کرد که ثبتنام 6 میلیون نفر برای پیشفروش تنها 74 هزار دستگاه خودرو توسط ایرانخودرو، بههیچوجه نشاندهنده نیاز واقعی بازار نیست، بلکه نتیجه حذف موانع مالی مانند بلوکه کردن سپرده و کاهش مبلغ پیشپرداخت است که این فرآیند را به فرصتی کمریسک و جذاب برای سودجویان تبدیل کرده است.
حاجیزاده در ادامه توضیح داد که این شرایط نهتنها مصرفکنندگان واقعی را به ثبتنام ترغیب میکند، بلکه سفتهبازان و دلالان را نیز به امید کسب سودهای کلان وارد این چرخه میکند.
وی افزود: «در یک اقتصاد تورمی، چنین سیاستهایی بهسرعت تقاضای کاذب ایجاد میکند و بازار را از تعادل خارج میسازد.»
او همچنین به مدیریت موفق وزارت صمت در شرایط دشوار، از جمله «جنگ 12 روزه» و تحریمهای بینالمللی اشاره کرد و گفت که این وزارتخانه با برنامهریزی دقیق و هوشمندانه، توانسته است از توقف تولید خودرو جلوگیری کرده و زنجیره تأمین را پایدار نگه دارد.
در کنار این اقدامات، وزارت صمت با جدیت به موضوع واردات خودرو پرداخته و آن را بهعنوان ابزاری برای تنظیم بازار و افزایش گزینههای مصرفکنندگان در نظر گرفته است.
حاجیزاده با اشاره به اصلاح فرآیندهای گمرکی و تسریع در صدور مجوزها، تأکید کرد که این اقدامات باعث شده تا خودروهای وارداتی با سرعت بیشتری به بازار عرضه شوند.
این روند نهتنها به کاهش فشار قیمتی بر محصولات داخلی کمک کرده، بلکه قدرت انتخاب مصرفکنندگان را نیز افزایش داده است.
به گفته وی، وزارت صمت با ترکیب سیاستهای تولید داخلی و واردات، در تلاش است تا تعادلی پایدار در بازار خودرو ایجاد کند و از نوسانات قیمتی جلوگیری نماید.