بازار خودروهای وارداتی در بازه ۱۳ تا ۱۷ آبان ۱۴۰۴، نوسانات سینوسی با تمرکز بر ثبات یا کاهش جزئی را نشان میدهد، که ناشی از تعدیل انتظارات پس از شوکهای ارزی و افزایش تدریجی عرضه از طریق سامانههای رسمی است.

معاملات کمحجم (حدود ۱۵% میانگین) بوده و خریداران به مدلهای اقتصادیتر تمایل بیشتری نشان میدهند. امجی ۵ ۱.۵ لیتری از ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان در ۱۳ آبان به ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان افت کرده (کاهش ۱۰۰ میلیونی)، و تویوتا کرولا ۱.۲ لیتری با ثبات در ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان معامله میشود.
مدلهای لوکس مانند بنز کلاس C C200L با افزایش جزئی ۵۰ میلیونی به ۱۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسیده، اما کیا K5 با افت ۱۰۰ میلیونی از ۶,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ به ۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان تعدیل شده است.
قیمت امروز خودروهای وارداتی 17 آبان 1404 |
نام خودرو | سال | قیمت کمپانی (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
اپل کورسا 1.2 لیتر توربو اتوماتیک | 2024 | 2،780،000،000 | 2،900،000،000 |
ام جی 5 1.5 لیتر | 2024 | 2،290،000،000 | 1،900،000،000 |
ام جی GT | 2024 | 2،690،000،000 | 2،600،000،000 |
اشکودا سوپرب 1.4 لیتر توربو | 2024 | - | 3،450،000،000 |
اواتار 11EV | 2024 | - | 1،500،000،000 |
بی ام و IX1 | 2025 | - | 6،400،000،000 |
بنز کلاس C C200L | 2025 | - | 11،500،000،000 |
بستیون نات | 2024 | 1،236،000،000 | - |
تانک 300 2.0 لیتر توربو | 2025 | - | 6،450،000،000 |
تویوتا کرولا 1.2 لیتر توربو | 2024 | - | 3،250،000،000 |
تویوتا راوفور 2.5 لیتر دو دیفرانسیل | 2024 | - | 8،400،000،000 |
تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن | 2025 | - | 6،800،000،000 |
تویوتا لوین 1.2 لیتر توربو | 2024 | - | 3،500،000،000 |
جتا VS5 1.4 لیتر توربو | 2024 | 2،245،000،000 | 3،000،000،000 |
جیلی آزکارا هیبرید 1.5 لیتر توربو | 2023 | - | 2،950،000،000 |
روئوه Erx5 1.5 لیتر توربو | 2023 | 1،762،000،000 | 2،900،000،000 |
رنو کولیوس | 2025 | - | 6،500،000،000 |
سوزوکی بالنو 1.5 لیتر | 2025 | - | 2،500،000،000 |
سوزوکی سیاز 1.5 لیتر | 2025 | - | 2،030،000،000 |
فیات 500 1.2 لیتر | 2024 | - | 4،000،000،000 |
کیا اسپورتیج 4 سیلندر توربو سقف فلز | 2024 | - | 5،300،000،000 |
کیا K5 1.5 لیتر توربو | 2024 | - | 6،100،000،000 |
کیا سونت 1.5 لیتر | 2023 | - | 2،850،000،000 |
لونا GRE | 2024 | 1،212،000،000 | 1،600،000،000 |
مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم | 2025 | - | 4،400،000،000 |
مزدا CX-302.0 لیتر | 2024 | - | 4،900،000،000 |
نیسان سیلفی e-power مکس ادیشن | 2024 | 3،500،000،000 | 3،950،000،000 |
نیسان سانی 1.5 لیتر | 2024 | - | 2،000،000،000 |
هاوال H6 HEV | 2025 | 2،502،000،000 | 3،900،000،000 |
ونوسیا D60 پلاس 1.6 لیتر | 2023 | - | 1،900،000،000 |
هوندا وزل 1.5 لیتر | 2025 | - | 4،000،000،000 |
هوندا ENS1 | 2023 | - | 3،000،000،000 |
هونگچی H5 2.0 لیتر توربو | 2025 | - | 3،500،000،000 |
هیوندای توسان 2.0 لیتر تک دیفرانسیل | 2023 | - | 5،300،000،000 |
هیوندای کونا 2.0 لیتر | 2025 | - | 4،050،000،000 |
میتسوبیشی اوتلندر تک دیفرانسیل H لاین | 2023 | - | 6،200،000،000 |
میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل M لاین | 2023 | - | 6،400،000،000 |
اختلاف قیمت کمپانی و بازار (۵-۱۰%) کم شده، اما رکود به دلیل تعرفههای بالا، بازار را آرام نگه داشته و پیشبینی ثبات تا پایان ماه را تقویت میکند.