تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵ {مشخصات فنی و بررسی}

مشخصات فنی و بررسی تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵ (نسخه وارداتی به ایران)

در سال‌های اخیر بازار ایرانی با ورود متناوب کراس‌اوورهای چینی پیشرفته مواجه شده است. چری (فونیکس) با خانواده تیگو همواره سعی کرده فاصله سیاسی-اقتصادی را با ارتقای کیفیت، فناوری و بسته امکانات پر کند. تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵ به عنوان یکی از بالاترین محصولات خانواده تیگو، هدفش رقابت با کراس‌اوورهای هم‌رده کره‌ای و ژاپنی است؛ ترکیبی از طراحی لوکس، آپشن‌های الکترونیکی و پیشرانه‌های قوی که برای بازار وارداتی ایران جذابیت دارد.

این مقاله همه‌جانبه به بررسی فنی، آپشنی، طراحی، متریال، بازار و ارزش خرید نسخه‌های وارداتی تیگو اف ۹ می‌پردازد تا بتوان برای خرید آن به تصمیم دقیق رسید.

نسخه‌های وارداتی و تیپ‌بندی؛ چه مدل‌هایی به ایران می‌آیند؟

واردات خصوصی و شرکتی تیگو ۹ پرو مکس معمولاً در چند تیپ خلاصه می‌شود:

تیپ فول Pro Max Ultimate / Flagship حداکثر آپشن‌ها (سانروف پانوراما، HUD، سیستم صوتی پریمیوم، صندلی ماساژور، ADAS کامل، رینگ‌های 21 اینچی یا 20 اینچی)

تیپ میانی Pro Max Premium اکثر آپشن‌ها به‌جز برخی امکانات لوکس

تیپ پایه Pro Max Base امکانات پایه اما با هسته فنی یکسان

در بازار ایران نسخه‌های فول و پرمیوم بیشترین تقاضا را دارند زیرا خریداران وارداتی اغلب دنبال تجربه کامل و استانداردهای بالاتر خدمات هستند. واردکننده‌ها معمولاً پکیج خدمات و گارانتی را بسته به تیپ و قرارداد متفاوت ارائه می‌دهند؛ پس در زمان خرید، دقت کنید که پوشش گارانتی اجزای الکتریکی و ADAS به‌روشنی ذکر شده باشد.

مشخصات فنی تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵

(اعداد تقریباً مرجع و بر اساس تیپ‌های جهانی/ وارداتی می‌باشد)

تحلیل: توان و گشتاور تیگو ۹ پرو مکس در محدوده‌ای است که آن را روبروی کراس‌اوورهای 2.0 لیتری کره‌ای قرار می‌دهد؛ گزینه AWD و گیربکس دوکلاچه باعث تجربه رانندگی شارپ‌تر نسبت به نسل‌های پیشین تیگو می‌شود.

بررسی فنی تیگو 9: از موتور و گیربکس تا شاسی و پایداری

موتور و گیربکس

پیشرانه 2.0 توربو جدیدی که در بعضی بازارها برای تیگو ۹ استفاده شده، تمرکز بر تحویل گشتاور در دورهای میانی داشته است؛ این یعنی شتاب‌گیری از دورهای پایین مناسب و رانندگی در خودروهای پرجمعیت شهری و بزرگراهی بهتر شده. گیربکس دوکلاچه تر (در نمونه فول) با کنترل دقیق تعویض‌ها، تجربه شبه-اسپرت را تقویت می‌کند؛ اما دوام و سرویس DCT در درازمدت به سیاست سرویس واردکننده وابسته است (تعویض روغن مخصوص، بازدید دقیق کلاچ و مبدل‌ها).

شاسی و تعلیق

تیگو ۹ پرو مکس از معماری شاسی تقویت‌شده استفاده می‌کند: تعلیق جلو مک‌فرسون و تعلیق عقب چند اتصالی (multi-link) که تعادل مناسبی بین راحتی و کنترل در پیچ‌ها ایجاد می‌کند. نسخه‌های AWD معمولاً دیفرانسیل عقب تقویت‌شده‌ای دارند که کشش در مسیرهای ناصاف یا خیس را بهبود می‌دهد. سیستم فرمان و هیدرولیک برقی با بهره‌گیری از الگوریتم‌های تنظیم، بازخورد مناسبی در سرعت‌های متوسط ارائه می‌کند.

ترمزها و ایمنی فنی

ترمزهای چهارچرخ دیسکی با سیستم ABS، EBD، کمک به ترمز (Brake Assist) و کنترل پایداری ESP استاندارد هستند. نسخه فول با کالیپرهای قوی‌تر و سیستمی برای کاهش فیدینگ در رانندگی‌های تندتر تجهیز می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی تیگو ۹ پرومکس

تیگو ۹ پرو مکس در تیپ فول معمولاً با پکیج زیر عرضه می‌شود:

• سیستم‌های ایمنی: سیستم همیار راننده (ADAS)، کروز کنترل تطبیقی (Adaptive Cruise Control)، ترمز خودکار اضطراری (AEB) با تشخیص عابر پیاده، نگه‌داشتن در خط (LKA)، هشدار خروج از خط (LDW)، تشخیص نقاط کور (BSM)، کمک پارک خودکار و دوربین 360 درجه.

• امکانات رفاهی: صندلی‌های چرمی ۱۲ جهته با حافظه و ماساژور در جلو، سانروف پانوراما بزرگ، سیستم صوتی پریمیوم (حداقل 10 بلندگو)، شارژر بی‌سیم، نمایشگر مرکزی 14–15 اینچی با سیستم ارتباطی پیشرفته، HUD (هدآپ دیسپلی).

• آسانی و راحتی: درب برقی صندوق، ورود/استارت بدون کلید، تهویه سه‌منطقه‌ای، فیلتر هوا با عملکرد بالا و نورپردازی محیطی قابل تنظیم.

این سطح از امکانات تیگو ۹ را عملاً در رده کراس‌اوورهای لوکس غیرآلمانی قرار می‌دهد؛ اما یک نکته حیاتی این است که کارکرد و به‌روزرسانی نرم‌افزاری ADAS و عملکرد سنسورها نیاز به پشتیبانی فنی قوی از سوی واردکننده و شبکه خدمات دارد.

طراحی، زیبایی‌شناسی و زبان بصری تیگو ۹ پرو مکس

نمای بیرونی

تیگو ۹ پرو مکس با زبان طراحی «عضلانی-لوکس» عرضه شده: جلوپنجره بزرگ منطبق با چراغ‌های ماتریکسی LED، خطوط آیرودینامیک روی کاپوت، و پروفایل جانبی با شانه برجسته که حس قدرت و ایستایی می‌دهد. سپرهای عقب و جلو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هم حس SUV بودن را حفظ کند و هم ظرافت لازم برای بازارهای لوکس را داشته باشد. می‌توانیم بگوییم نمای بیرونی خودرو کامل رضایت کاربر را جلب می‌کند.

کابین و تجربه بصری

کابین با رویکرد «کابین راننده‌محور» طراحی گردیده: داشبورد با نمایشگرهای دیجیتال یکپارچه، کنسول وسط مرتفع با اهرم‌های لمسی یا شستی‌های فیزیکی انتخابی، و نورپردازی محیطی قابل تنظیم. کیفیت دوخت، جنس روکش‌ها و براشینگ فلزی در تیپ فول باعث می‌شود کابین در نگاه اول با خودروهای نزدیک به قیمت بالاتر رقابت کند.

جزئیات طراحی

دقت در جزئیات مانند قاب آلومینیومی دور دریچه‌های هوا، دوخت تضاد رنگی روی صندلی‌ها و دسته دنده خوش‌فرم، همه نشان‌دهنده حرکت چری از تولید صرفاً اقتصادی به سمت محصولات با هویت طراحی شده است. خوشبختانه در این بخش نیز امکانات قابل قبول می‌باشد.

بررسی تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵ در متریال و کیفیت ساخت

نسخه ۲۰۲۵ تیگو ۹ پرو مکس در بخش متریال ارتقا یافته است: پلاستیک‌های نرم در نقاط تماس، چرم مصنوعی یا ناپا (در فول)، تریم آلومینیوم یا فینیش چوبی بسته به پکیج، و استفاده از موادی با عمر بالا برای قطعاتی که در معرض سایش قرار دارند. همچنین مونتاژ کلی در نمونه‌های صادر شده به بازارهای سخت‌گیرتر (مثل اروپا یا استرالیا) بهبود یافته و این ارتقا به نسخه‌های صادراتی/وارداتی نیز منتقل شده است.

با این حال، برخی بررسی‌ها و گزارش‌های مالکان نشان داده در جزئیات فیتینگ (فاصله درزها) هنوز جای کار وجود دارد، که برای بازار ایران با حساسیت بالای خریداران لوکس ممکن است اهمیت پیدا کند.

تحلیل بازار و قیمت روز تیگو ۹ جدید

قیمت تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵ به صورت دقیق و رسمی اعلام نشده است و برای آن باید به سایت‌های معتبری همچون باماشین مراجعه کرده و در بین قیمت خودروهای خارجی جستجو کرد. طی روزهای اخیر برخی از مراجع قیمت این محصول جدید را درج کرده‌اند.

هشدار مهم: ارقام قیمت زیر برآورد و نمونه‌هایی از آگهی‌ها و مسیرهای وارداتی است. قیمت‌های وارداتی تحت تأثیر تعرفه، هزینه حمل، سود واردکننده و نوسانات ارزی بسیار متغیرند.

تیپ فول وارداتی (Pro Max Ultimate) حدود ۵.۵ تا ۶.۵ میلیارد تومان (بسته به پکیج و وضعیت گمرکی/ترخیص)

تیپ میانی (Pro Max Premium) حدود ۴.۵ تا ۵.۲ میلیارد تومان

تیپ پایه وارداتی: حدود ۳.۸ تا ۴.۵ میلیارد تومان

تحلیل بازار تیگو اف ۹ چیست؟! باید گفت که تقاضا برای کراس‌اوورهای وارداتی لوکس‌نما در ایران بالاست، اما رقابت شدید است (رقبای دست‌پر: کیا/ هیوندای رده بالاتر، فیدلیتی/ دیگنیتی در بخش هم‌قیمت‌ها، و وارداتی‌های ژاپنی/ کره‌ای کارکرده).

نکته کلیدی: پوشش خدمات پس از فروش و قطعات یکی از موارد مهمی است که در زمان خرید این اتومبیل باید مطلع گردید. پیشنهاد می‌کنیم خودرو را از نمایندگی‌ها خریده و بپرسد که واردکننده چه قطعاتی انبار دارد؟ آیا پکیج سرویس‌های ادواری ارائه شده و نحوه تأمین قطعات خراب شده چگونه است؟!

در خصوص بازار دست‌دوم نیز باید گفت که خودروهای وارداتی با سرویس رسمی و سابقه پشتیبانی بهتر معمولاً ارزش دست‌دوم بالاتری دارند.

ارزش خرید نسبت به رقبا

برای سنجش «ارزش خرید»، می‌توان تیگو ۹ پرو مکس را در معیارهای زیر قیاس کرد:

• امکانات در برابر قیمت: تیگو ۹ در تیپ فول امکاناتی برابر یا بیشتر از برخی رقبا با قیمت کمتر ارائه می‌دهد؛ این برای خریدارانی که به آپشن علاقه دارند جذاب است.

• هزینه نگهداری: اگر واردکننده پکیج تأمین قطعات و سرویس را خوب طراحی کند، هزینه نگهداری معقول خواهد بود؛ در غیر این صورت قطعات و خدمات وارداتی می‌تواند هزینه‌بر باشد.

• حفظ ارزش سواری: برندهای معتبر ژاپنی و کره‌ای معمولاً ارزش دست‌دوم بهتری دارند؛ چری در سال‌های اخیر عملکردش را بهبود داده اما هنوز در بعضی ذهنیت‌ها عقب‌تر از تویوتا/هیوندای است.

• تکنولوژی و آپشن: ADAS کامل، HUD، صندلی ماساژور و سیستم صوتی پریمیوم مزیت رقابتی است.

نتیجه سریع: اگر به دنبال آپشن هستید و می‌خواهید نسخه به‌روز سوار شوید، تیگو ۹ پرو مکس ارزش خرید بالایی دارد؛ اما اگر محافظه‌کار بوده و نگران شبکه خدمات هستید، برندهای ژاپنی/ کره‌ای را ترجیح داده تا انتخاب ایده‌آل خود را داشته باشید. 

نقاط قوت و ضعف تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵

 جدول مقایسه تیگو اف 9 با رقبا

کاربران و بازخوردها چه می‌گویند؟

کاربران ایرانی (جمع‌بندی از شبکه‌های اجتماعی/فروم‌ها)

نقاط تحسین شده: طراحی لوکس، امکانات کامل در تیپ فول، کابین ساکت، شتاب مناسب در نسخه فول.

نقاط نگرانی: دسترسی به قطعات یدکی، ابهام در پوشش گارانتی برخی واردکننده‌های خصوصی، نوسان قیمتی آگهی‌ها.

پرسش‌های پرتکرار در فروم‌ها: «هزینه سرویس سالیانه چقدره؟»، «افت قیمت بعد از ۳ سال چقدره؟»، «آیا AWD در نسخه وارداتی وجود داره یا فقط سفارشیه؟»

کاربران خارجی (بازخورد اولیه)

در بازارهای صادراتی، نقدها بیشتر ستایش امکانات و نسبت قیمت/ آپشن را دارند؛ اما برخی منتقدان روی دوام نرم‌افزار ADAS و تجربه طولانی‌مدت گیربکس DCT حساس‌اند. تجربه کاربران اروپایی/ استرالیایی نشان می‌دهد که با سرویس مناسب، این پلتفرم عملکرد خوبی دارد.

دیدگاه کارشناسان داخلی و بین‌المللی

کارشناسان داخلی:

بسیاری بر این باورند که تیگو ۹ نشان‌دهنده جهش چری در کیفیت و طراحی است؛ اما برای موفقیت در ایران، شبکه قطعات و خدمات حرف اول را می‌زند. کارشناسان توصیه می‌کنند واردکننده برنامه خدمات پس از فروش شفاف، انبار قطعات و برنامه بازاریابی پس از فروش قوی داشته باشد.

کارشناسان بین‌المللی:

تحلیلگران خارجی تیگو ۹ را به عنوان یکی از جدی‌ترین تلاش‌های چینی برای رقابت در سگمنت‌ بالاتر می‌دانند. ستایش‌ها عمدتاً به جهت امکانات و طراحی بوده است. علاوه بر این، نقدها به کیفیت مونتاژ در برخی بازارها و نیاز به تست بلندمدت اشاره دارد.

مشخصات کامل تیگو 9 پرو مکس

جمع‌بندی نهایی

تیگو ۹ پرو مکس ۲۰۲۵ وارداتی، نمایشی از تکامل فناوری و طراحی چری است؛ ترکیبی از آپشن‌های لوکس، پیشرانه قدرتمند و طراحی کابین ارتقا یافته که برای خریداران ایرانی که به دنبال تجربه لوکس‌نما با نسبت امکانات و قیمت مناسب هستند، می‌تواند گزینه جذابی باشد؛ به شرطی که واردکننده پوشش خدمات و قطعات را تضمین کند. در باماشین می‌توانید مشخصات فنی خودروها را خوانده و در کمتر از چند ثانیه، هر خودرویی که مدنظر دارید را با اتومبیل‌های دیگر از جمله تیگو 9 مقایسه کنید.