تانک ۳۰۰ جدید GWM رونمایی شد؛ شاسی‌بلند آفرود با ۲۰۰ کیلومتر برد برقی و لیدار

شرکت گریت وال موتورز (GWM) با انتشار تصاویر رسمی از نسخه به‌روزرسانی شده شاسی‌بلند محبوب تانک ۳۰۰ در چین، توجه علاقه‌مندان به خودروهای دو دیفرانسیل را به خود جلب کرد. این فیس‌لیفت جدید علاوه بر تغییرات ظاهری محسوس، در بخش‌های کلیدی مانند ابعاد شاسی، قابلیت‌های خارج از جاده (آفرود) و فناوری‌های هوشمند رانندگی ارتقا یافته است. بزرگ‌ترین برگ برنده این نسخه، معرفی یک مدل پلاگین هیبریدی (PHEV) با برد حرکتی بسیار بالا در حالت تمام‌برقی است.

در نمای جلویی تانک ۳۰۰ جدید، اولین تغییری که خودنمایی می‌کند، حذف لوگوی قبلی و قرارگیری نام «TANK» با حروف بزرگ و خوانا روی جلوپنجره است. طراحان گریت وال تلاش کرده‌اند ظاهر عضلانی و آفرودی خودرو را با سپری مجهز به بست‌ها و نقاط اتصال مخصوص یدک‌کشی حفظ کنند.

یکی از بخش‌های کاربردی اضافه شده به بدنه، تعبیه اتصالات اختصاصی روی بخش پایینی ستون A است. این ویژگی به رانندگان اجازه می‌دهد تا به راحتی لوازم جانبی آفرود مانند پروژکتورهای LED یا پایه‌های دوربین فیلم‌برداری را نصب کنند. این سبک طراحی مستقیماً از نسخه مفهومی «هوک ادیشن» (Hooke Edition) که در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ معرفی شده بود، الهام گرفته شده است.

طبق اسناد رسمی منتشر شده از سوی وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، تانک ۳۰۰ در نسخه جدید خود با رشد ابعادی مواجه شده است تا فضای کابین و پایداری بهتری را ارائه دهد:

*   طول خودرو: ۴۸۸۶ میلی‌متر

*   عرض خودرو: ۱۹۸۴ میلی‌متر

*   ارتفاع خودرو: ۱۹۲۷ میلی‌متر

*   فاصله بین دو محور: ۳۰۱۰ میلی‌متر

مهندسان GWM با بازطراحی شاسی و کوتاه‌تر کردن اورهنگ جلو (فاصله چرخ جلو تا انتهای سپر)، موفق شده‌اند زاویه ورود به شیب (Approach Angle) را افزایش دهند که این موضوع توانایی خودرو در عبور از موانع ناهموار را به شکل چشمگیری بهبود می‌بخشد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع اکسل صلب چند اتصالی است. قفل دیفرانسیل عقب به صورت استاندارد روی این آفرودر نصب شده و خریداران می‌توانند قفل دیفرانسیل جلو را نیز به عنوان یک آپشن سفارشی انتخاب کنند.

یکی از ویژگی‌های متمایزکننده در طراحی تانک ۳۰۰ جدید، وجود یک برآمدگی کوچک در بالای شیشه جلو است. این بخش محل استقرار سنسور پیشرفته لیدار است. حضور این حسگر نشان‌دهنده تجهیز خودرو به سیستم کمکی رانندگی اختصاصی گریت وال یعنی Coffee Pilot Ultra است که قابلیت‌های پیشرفته‌ای در زمینه ناوبری خودکار و حفظ ایمنی فعال به خودرو اضافه می‌کند.

گریت وال برای این شاسی‌بلند محبوب، طیف وسیعی از پیشرانه‌ها را در نظر گرفته است تا پاسخگوی نیازهای مختلف بازار باشد.

*   موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری توربو بنزینی: با قدرت ارتقایافته ۱۷۵ کیلووات (معادل ۲۳۵ اسب بخار).

*   موتور ۶ سیلندر ۳.۰ لیتری توربو بنزینی: با قدرت ۲۶۵ کیلووات (معادل ۳۵۵ اسب بخار).

*   موتور ۲.۴ لیتری دیزلی: با گشتاور ۴۹۰ نیوتن‌متر برای مسیرهای سخت و کشندگی بالا.

بزرگ‌ترین تحول فنی این خودرو، معرفی سیستم پلاگین هیبرید تمرکز بر برد (Hi4-Z) است. این مدل مجهز به یک باتری با ظرفیت ۶۰ کیلووات ساعت شده است که می‌تواند برد حرکتی تمام‌برقی معادل ۲۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTC) را ثبت کند.

این سیستم که بر پایه معماری ۸۰۰ ولتی توسعه یافته، احتمالاً مشابه سیستم به کار رفته در تانک ۴۰۰ خواهد بود؛ جایی که یک موتور ۲.۰ لیتری توربو در کنار پیشرانه الکتریکی، در مجموع قدرت خیره‌کننده ۶۳۵ کیلووات (معادل ۸۵۲ اسب بخار) را تولید می‌کند.

• مشخصات فنی خودروهای موجود در بازار

برای درک بهتر جایگاه این خودرو، بد نیست بدانید ابعاد نسخه فعلی تانک ۳۰۰ برابر با ۴۷۵۰ میلی‌متر طول و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلی‌متر است. قیمت این خودرو در بازار چین بین ۱۹۹۸۰۰ تا ۲۴۹۸۰۰ یوان (معادل تقریبی ۲۹۴۰۰ تا ۳۶۸۰۰ دلار آمریکا) متغیر است.

• قیمت روز خودرو

بر اساس آمارهای ثبت شده، خانواده تانک ۳۰۰ در ماه مه سال ۲۰۲۶ موفق به فروش ۴۱۸۳ دستگاه در بازار چین شده است که از این میان، سهم نسخه پلاگین هیبریدی (Hi4-T) حدود ۵۸۸ دستگاه (نزدیک به ۱۴ درصد از کل فروش) بوده و نسخه‌های بنزینی با فروش حدود ۳۵۰۰ دستگاه، همچنان محبوب‌ترین گزینه‌ها میان خریداران هستند.

به‌روزرسانی جدید تانک ۳۰۰ نشان‌دهنده جهت‌گیری هوشمندانه گریت وال برای حفظ جایگاه خود در بازار شاسی‌بلندهای آفرودی است. GWM با ترکیب ویژگی‌های سنتی آفرود (مانند شاسی مستقل و قفل دیفرانسیل) با فناوری‌های نوین (نظیر سنسور لیدار و پیشرانه پلاگین هیبرید ۲۰۰ کیلومتری)، خودرویی ساخته که هم برای ماجراجویی‌های بیابانی و هم برای ترددهای روزمره شهری و بدون آلایندگی کاملاً ایده‌آل است. پیش‌فروش این محصول از تاریخ ۶ جولای در چین آغاز شده و به زودی به بازارهای جهانی نیز راه خواهد یافت.