استعلام و پرداخت خلافی، بیمه شخص ثالث و بدنه، به زودی در پلتفرم باماشین

معاون وزیر صمت: صنعت خودرو ایران بدون شرکت‌های دانش‌بنیان آینده‌ای ندارد

مریم الهی
خرداد 18، 1405 | نویسنده: مریم الهی
معاون وزیر صمت: صنعت خودرو ایران بدون شرکت‌های دانش‌بنیان آینده‌ای ندارد

معاون وزیر صمت با تأکید بر نقش شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه صنعت خودرو اعلام کرد بدون استفاده از فناوری‌های نوین و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، آینده رقابتی صنعت خودرو ایران با چالش جدی روبه‌رو خواهد شد.

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، با تأکید بر نقش فناوری و نوآوری در آینده خودروسازی کشور اعلام کرد که تداوم رشد صنعت خودرو و حفظ توان رقابتی آن، بدون همکاری گسترده با شرکت‌های دانش‌بنیان امکان‌پذیر نخواهد بود.

به گزارش باماشین، رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در جریان بازدید از شرکت توسعه قوای محرکه تیوان در شهرک صنعتی کاسپین قزوین، بر ضرورت بهره‌گیری از ظرفیت‌های فناورانه کشور در زنجیره تولید خودرو تأکید کرد.

وی با اشاره به تحولات جهانی صنعت خودرو اظهار داشت که خودروسازان و قطعه‌سازان برای پاسخگویی به نیازهای جدید بازار، ناچار به استفاده از فناوری‌های پیشرفته و دانش فنی روز هستند. به گفته مقیمی، همکاری نزدیک با شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند مسیر توسعه محصولات جدید و ارتقای کیفیت تولید را هموار کند.

پیوند صنعت خودرو و شرکت‌های دانش‌بنیان باید تقویت شود

معاون وزیر صمت معتقد است که مجموعه‌های فعال در زنجیره تأمین خودروسازی، به‌ویژه شرکت‌های مرتبط با ایران‌خودرو و سایر خودروسازان بزرگ کشور، باید ارتباطی پایدار و هدفمند با شرکت‌های دانش‌بنیان برقرار کنند.

او افزود که این همکاری علاوه بر انتقال فناوری، زمینه افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های تولید و توسعه راهکارهای نوآورانه در صنعت خودرو را فراهم خواهد کرد.

استفاده از ظرفیت شرکت‌های فناور داخلی

مقیمی در ادامه به توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی اشاره کرد و گفت برخی از این مجموعه‌ها در حوزه فناوری‌های خودرویی به دستاوردهای قابل توجهی رسیده‌اند. به گفته وی، یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان فعال در استان قم توانسته ظرفیت‌های ارزشمندی در زمینه توسعه فناوری‌های مرتبط با خودرو ایجاد کند که استفاده از آن‌ها می‌تواند به ارتقای سطح فناوری در صنعت خودروسازی کشور کمک کند.

نوسازی خطوط تولید؛ نیاز امروز خودروسازان

رئیس هیئت عامل ایدرو همچنین با اشاره به روند توسعه شرکت توسعه قوای محرکه تیوان، این مجموعه را یکی از واحدهای مهم و در حال رشد صنعت خودرو کشور توصیف کرد.

وی توضیح داد که بخشی از تجهیزات و ماشین‌آلات این شرکت از چند سال گذشته وارد مدار تولید شده و اکنون برای پاسخگویی به نیازهای جدید بازار، نیازمند به‌روزرسانی و ارتقای فناوری است.

به اعتقاد مقیمی، نوسازی خطوط تولید و استفاده از تجهیزات پیشرفته می‌تواند زمینه تولید موتورهای نسل جدید را فراهم کرده و در نهایت به بهبود کیفیت خودروها، کاهش مصرف سوخت و افزایش سطح استانداردهای فنی منجر شود.

فناوری‌های برق و الکترونیک؛ محور آینده صنعت خودرو

معاون وزیر صمت یکی از مهم‌ترین حوزه‌های تحول در صنعت خودرو را توسعه فناوری‌های برق و الکترونیک عنوان کرد و گفت سرمایه‌گذاری در این بخش باید به یکی از اولویت‌های اصلی خودروسازان و قطعه‌سازان تبدیل شود.

وی تأکید کرد که آینده صنعت خودرو در جهان به سمت استفاده گسترده‌تر از فناوری‌های هوشمند، سامانه‌های الکترونیکی و راهکارهای نوین حرکت می‌کند و صنعت خودروی ایران نیز برای حفظ جایگاه خود باید همگام با این روند جهانی پیش برود.

جمع‌بندی

افزایش همکاری میان شرکت‌های دانش‌بنیان و صنعت خودرو می‌تواند نقش مهمی در ارتقای فناوری، افزایش رقابت‌پذیری محصولات داخلی و توسعه نسل جدید خودروهای ایرانی ایفا کند. در چنین شرایطی، نوسازی تجهیزات تولید و سرمایه‌گذاری در فناوری‌های نوین به عنوان دو عامل کلیدی در مسیر تحول صنعت خودرو شناخته می‌شوند.

نظرات (0)

نظر خود را بنویسید

هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظر می‌دهید!