فروش برقآسای لکسوس LX 600 با قیمت ۱۱۰ میلیارد تومان، رکورد گرانترین شاسیبلند ایران را شکست. مهدی دادفر با کالبدشکافی این هجوم قیمتی، تاثیر مستقیم امتیازهای جانبازی و سیگنالهای ارزی را در نایاب شدن این ژاپنی لوکس تشریح میکند.
۱۱۰ میلیارد تومان برای یک شاسیبلند ژاپنی و اتمام موجودی در کسری از ساعت! در حالی که نوسانات بازار بسیاری را در خرید خودروهای اقتصادی مستأصل کرده، فروش برقآسای لکسوس LX 600 نشان داد که در لایههای بالای بازار ایران، «منطق قیمت» جای خود را به «عطشِ تصاحب» داده است. این حجم از استقبال برای گرانترین خودروی فعلی بازار، فراتر از یک معامله ساده، پیامی جدی درباره وضعیت وخیم عرضه و تقاضا در ایران دارد.
اتفاقات اخیر، شکاف عمیق و معناداری را در بازار خودروی ایران به تصویر کشید. در یک سوی این بازار، متقاضیان برای ثبتنام خودروهای اقتصادی ماهها در صف میمانند و به قرعهکشیها دل خوش میکنند، اما در سوی دیگر، خودروهای فوقلوکسی معامله میشوند که قیمت آنها با ارزش کلِ ناوگان برخی نمایشگاهها برابری میکند. این تضاد آشکار نشاندهنده آن است که بازار خودرو از یک کالای مصرفی، به دو قطب کاملاً متفاوت تبدیل شده که در بخش لوکس آن، قیمت عملاً کارکرد بازدارنده خود را از دست داده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، معتقد است که این استقبالِ برقآسا در دل یک قیمت نجومی، اصلاً اتفاقی و دور از انتظار نیست. او ریشه این پدیده را در دو عامل کلیدی جستجو میکند:
1. کانالهای خاص ورود: به گفته دادفر، به احتمال فراوان این سری از خودروها با بهرهگیری از امتیازات قانونی جانبازان وارد کشور شدهاند. محدودیت در تعداد این امتیازات باعث شده تا عرضه این خودرو در بازار، بسیار محدود و قطرهچکانی باشد.
2. سیگنال منفی سیاستگذار به بازار: دادفر معتقد است بازار به درستی تشخیص داده که سیاستگذار فعلی، نه توان ارزی لازم و نه ارادهای جدی برای تداوم واردات در این کلاس خودرویی دارد. همین «عدم اطمینان به آینده»، خریدار را مجاب میکند تا با هر قیمتی وارد معامله شود.
در اقتصادهای تورمی، خودروی لوکس دیگر وسیلهای برای جابهجایی نیست، بلکه یک «دارایی امن» است. وقتی تقاضا برای یک مدل خاص مثل لکسوس LX 600 وجود دارد اما عرضه به دلیل محدودیتهای قانونی قفل شده است، این خودرو به یک کالای سرمایهای نایاب تبدیل میشود.
خریدارانی که ۱۱۰ میلیارد تومان پای این شاسیبلند ریختهاند، بیش از آنکه به دنبال مشخصات فنی باشند، روی «کمیاب بودن» آن سرمایهگذاری کردهاند. آنها میدانند که در صورت تداوم محدودیتها، قیمت این خودرو میتواند رکوردهای عجیبتری را هم ثبت کند؛ بنابراین، ترس از «فردا دیگر نیست»، محرک اصلی صفهای خرید ۱۱۰ میلیاردی است.
فروش فوری لکسوس LX 600 آینه تمامنمای وضعیت امروز واردات خودرو در ایران است. تا زمانی که ناهماهنگی میان عرضه و تقاضا وجود داشته باشد و واردات خودرو به صورت قطرهچکانی و از مجاری خاص انجام شود، شاهد چنین قیمتهای فضایی خواهیم بود. در واقع، این قیمت ۱۱۰ میلیاردی نیست که خریدار را جذب کرده، بلکه «ناپایداری در عرضه» است که باعث شده حتی با چنین مبالغ سنگینی، ظرفیت فروش در چند دقیقه تکمیل شود.
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظر میدهید!
